FAT-BIKE.
В первые информация о фэтбайке появилась в 1932 году: в Америке в одном из журналов напечатали в качестве рекламы картинку, на которой был вроде бы обычный байк, но с огромными покрышками, выглядевшими неправдоподобно.
Датой рождения фэтбайка стали 90-е годы, а отцом этого чуда является Марк Грюнвальд, а место рождения – Аляска. Изобретатель впервые в истории растянул 3-х дюймовые покрышки на 80-миллиметровые обода до ширины 3,5 дюйма. Получившийся велосипед прекрасно ездил по снегу. Так же Марк и придумал само название Fatbike.
Первым фэтбайком серийного производства стал знаменитый Surly Pugsley, совершивший переворот в мире велосипедов. На сегодняшний день выпускается множество моделей фэтбайков на различном оборудовании с применением новейших технологий: карбоновые и титановые рамы, мягкие амортизационные и жесткие ригидные вилки, обода и другие компоненты.
Фэтбайку под силу любое бездорожье. В переводе с английского Fat-bike означает «Толстый велосипед». Главное преимущество фетбайка это толстые колеса, которые могут покорить самые сложные участки. Его колеса уникальны, так как при низком давлении в шинах (порядка 5-7 PSI), фэт легко преодолевает кочки и ухабы. А с высоким давлением (20-25 PSI) велосипед катит по ровным дорогам не хуже горного. Правильно подобранное давление в шинах, облегчает езду на определенном участке местности.
Отличительные черты fat-bike от других велосипедов:
- Толстые широкие покрышки;
- Широкий руль (720 мм);
- Геометрия рамы и вилки (перья заднего треугольника выгнуты, чтобы поместилось «толстое» колесо);
- Тормозная система дисковая (механическая либо гидравлическая);
- Вес колеблется от 12 до 19 кг.
Главным преимуществом фэтбайка является:
- проходимость. Именно из-за вездеходных качеств велосипедисты выбирают такие модели, не взирая на внешний вид;
- в велосипедных шинах, поэтому байк легко преодолевает препятствия;
- универсальность – на нем можно спокойно кататься в горах и по обычным городским дорогам.
Фэтбайк подходит для любого сезона и типа дорожного покрытия, для этого необходимо правильно подобрать давление в шинах.
